Friedrich Behrens
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Obergefreiter
7./IR.65
Friedrich
Voornaam:
Behrens
Achternaam:
22 januari 1915 [22.01.1915]
Geboortedatum:
Bremen
Geboorteplaats:
10 mei 1940
Overlijdensdatum:
Hoek van Holland
Locatie sneuvelen:
IJsselsteijn
Begraafplaats:
BH-031
Grafnummer:
-
Functie:
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Notities
- 7./IR.65 was bedoeld voor het Haagse theater, maar werd gedurende de gevlucht geconfronteerd met de versperde vliegvelden Ypenburg en Ockenburg. Het week daarom uit, en landde in hoofdzaak op Waalhaven en (tenminste) één toestel bij Hoek van Holland. Dat ene toestel landde vlakbij de Hilwoning, voor de ogen van diverse Nederlandse onderdelen en wapens. Het werd zwaar beschoten door 6-veld en mortieren en nadien door een patrouille van de 4e sectie 1-II-39.RI. De Ju-52 raakte in brand, waarna de Duitsers zich overgaven. Twee man waren geheel verbrand (Uffz. Rosenbohm en Ogefr Bührmann), een derde vlakbij het toestel gesneuveld (Ogefr Behrens) en een vierde zo zwaar gewond (brandwonden) dat hij op 25 juli 1940 alsnog aan zijn verwondingen overleed.
- 7./IR.65 was scheduled to land at the Hague, but found the airfields obstructed, so that the flight was diverted. Most of the planes carrying the company landed on Waalhaven, but one plane came down at Hook of Holland. It landed right in front of Dutch positions and was badly shot up by infantery-guns and a 3 inch mortar after which it caught fire. A Dutch patrol (4th platoon of 1-II-39.RI) captured the German occupation of the plane, of which two had been burnt entirely (Uffz Rosenbohm and Ogefr Bührmann), one had been killed just outside the Ju-52 and a fourth one was so badly burnt that he succumbed to those burns on July 25th, 1940.
- 7./IR.65 wurde für "Einsatzraum Haag" gedacht, wurde aber während des Fluges nach Holland mit der Sperrung der Flughäfen Ypenburg und Ockenburg konfrontiert.
Die Kompanie ist daher ausgewichen und landete im Wesentlichen auf Waalhaven.(Mindestens) ein Flugzeug landete bei Hoek van Holland. Das Flugzeug landete in der Nähe des Hilwoning, im Gesichtsfeld verschiedener niederländischer Einheiten und Waffen. Es wurde schwer beschossen durch Geschütze 6-veld und Granatwerfer und später von einer Patrouille der 4. Zug, 1-II-39 RI. Die Ju-52 fing Feuer, nachdem die Deutschen kapitulierten. Zwei Männer [Uffz. Rosenbohm und Ogefr. Bührmann] wurden dabei vollständig verbrannt, ein dritter [Ogefr.Behrens] war in der Nähe des Flugzeug getötet und ein vierter [Uffz. Zimmermann] wurde so schwer verletzt von Verbrennungen, dass er später am 25. Juli 1940 an seinen Verletzungen starb.Â
Beeldmateriaal
- Geen.
Relevante links
- Geen.